partekatu
Aroa Jilete: “Arabako udalerrietan hiriarteko garraioa sustatuko dugu eta aldirietako zerbitzu bat bultzatuko dugu Altsasu eta Miranda artean”
Arabako zerrendaburuak Euskadirentzako “garraio publikoaren sare handi, erabilerraz, efiziente eta integral” baten alde egin du
Iñaki Arriolak Mugikortasun Jasangarriaren Legearen garrantzia azpimarratu du “garraio deskarbonizatuago baterantz, herritarrentzako zerbitzu hobeak, maiztasun handiago eta tarifa-sistema erakargarri bat izango dituanerantz, urratsak emateko”
Arabako zerrendaburu Aroa Jileterentzat, garrantzitsua da “lanean jarraitzea arabar udalerrietako aldirietako eta udalerrien eta hiriburuaren arteko zerbitzua sustatzeko eta hemengo herriak gure mugez haraindi konektatuta jarraitzeko”. “Horregatik, sozialistek Altsasu-Miranda aldirietako zerbitzu baten garapena bultzatuko dugu, hiriarteko garraio-zerbitzuak indartu eta osatuko dituena”, azpimarratu du.
“Funtsezkoa da garraio jasangarriaren eredu bat izatea, sozialistek defendatzen dugun bezala. Garraio publikoaren sare handi bat, erabilerraza, efizientea eta integrala izango dena, trantsizio energetikoarekin eta trantsizio digitalarekin lerrokaturik”
?️@AroaJilete#ErabakiaZureaDa #BozkatuPSE pic.twitter.com/E2jUqvwHPR
— Socialistas Vascos - Euskal Sozialistak / ❤️ (@socialistavasco) April 17, 2024
Aroa Jiletek ekitaldi politiko batean hartu du parte Gasteizen Iñaki Arriola Eusko Jaurlaritzako Lurralde Plangintza, Etxebizitza eta Garraio sailburuarekin batera, eta “mugikortasun jasangarria eta gizarte-kohesioa sustatuz egituratuta eta komunikatuta egongo den lurralde bat” izatearen helburua azpimarratu du. Horretarako, Arriolaren iritziz, funtsezkoa da “garraio jasangarriaren eredu bat” izatea, Euskadin mugikortasuna “trantsizio energetikoarekin eta trantsizio digitalarekin lerrokatuta” egon behar duelako. “Garraio publikoaren sare handi bat, erabilerraza, efizientea eta integrala da gure apustua”, nabarmendu du.
Ardatz egituratzaile izateko trenbideak lehenetsiko dituen mugikortasun bat aipatu du Arabako zerrendaburuak, tarifen sistema integratu batekin eta tren batetik bestera aldatu behar izatearen kosturik izango ez duena. Horrez gain, gogoratu du sozialistek txartelak doan izatea bultzatuko dutela 26 urtetik beherako gazteentzat, langabetuentzat eta gizarte-bonua dutenentzat.
Aroa Jiletek azpimarratu du sozialistak direla benetan kezkatzen direnak “herritarrei kezkatzen dien gauza berez, benetako arazoei erantzunak emanez”. Horregatik, herritarrei apirilaren 21ean boto sozialista emateko etxetik irtetea eskatu die. “Ezin gara etxean geratu. Ezin dugu utzi eskuina gobernatzen ari den beste autonomia erkidego batzuetan gertatzen ari dena, sozialistek konkistatutako eskubideak eta askatasunak indargabetzen ari baita. Erakundeak ezin ditugu utzi subiranisten eta independentisten eskuetan. Ez batzuk, ez besteek, ez dute pentsatzen herritarren benetako beharretan”, adierazi du.
Iñaki Arriolak, bere aldetik, garraio jasangarria egitearen premia azpimarratu du, eta, ildo horretan, esan du mugikortasuna dela gaur egun “berotegi efektuko isurpen guztien %40ren errudun”. Aldi berean, esan du “giltzarri” dela herritarren eguneroko bizitzan, “kalitateko zerbitzu baten premian direlako”. “Bi alderdiak bateragarri egiteko, Euskal Sozialistek Mugikortasun Jasangarriaren Legea bultzatu eta onartu izan dugu”. Arau horrek garraio publikoa –trenarena, batez ere–, mugikortasun aktiboa edo enpresentzako mugikortasun-planak bultzatzen ditu. “Pertsonentzat eta salgaientzat mugikortasun-helburu batzuk ezartzen dituen, erakundeen arteko koordinazioa bilatzen duen eta deskarbonizazio handiagoko garraio baterako tresnak ezartzen dituen lege bat, herritarrentzako zerbitzu hobeekin, maiztasun gehiagorekin eta tarifa-sistema erakargarri batekin”, azpimarratu du.
