PSE-EE PSOE Euskal Sozialistak

El Grupo Parlamentario Socialistas Vascos- Euskal Sozialistak ha reiterado en la Cámara vasca la apuesta del PSE-EE por incentivar el uso del transporte público y facilitar el acceso al mismo de la ciudadanía a través de medidas como los descuentos en las tarifas, que deberán ser “progresivos” en función de la frecuencia en su uso y de la renta de las personas usuarias. 

Así lo ha subrayado la portavoz en materia de Transportes, Susana Corcuera, en un debate en el pleno del Parlamento Vasco, en el que ha apostado por “un régimen de descuentos progresivos en función del uso y las características socioeconómicas de las personas usuarias y que favorezca especialmente a determinados colectivos a los que se dedique un tratamiento específico que puede llegar hasta la gratuidad”. En este último punto se enmarca precisamente la propuesta de la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, de implantar la gratuidad del transporte para los mejores de doce años, iniciativa avalada por la Autoridad del Transporte de Euskadi y que se pondrá en marcha el enero del 2025.

?Queremos mantener las bonificaciones al transporte. El compromiso del descuento del 20% es firme, como lo es la gratuidad para menores de 12 años
?Y avanzar a un sistema progresivo según el uso y la renta, que puede ser la gratuidad para algunos colectivos

?️@SusanaCorcueraL pic.twitter.com/TcOuR500eK

— Grupo parlamentario Socialistas Vascos (@gpsv_parlamento) November 14, 2024

Corcuera ha destacado además el compromiso de los Socialistas Vascos de mantener las actuales bonificaciones en los tarifas del transporte, si se mantienen las condiciones recogidas en la regulación estatal que permiten establecer la citada bonificación. Para el supuesto de que el Gobierno central suprima esta regulación, las instituciones vascas mantendrán la vigente bonificación del 20% en las tarifas de los títulos de transporte personalizados y los abonos.

Así se recoge en la enmienda planteada por el PSE-EE junto al PNV y aprobada por el pleno, en la que también se insta al conjunto de las instituciones con competencias en materia de transporte público a “acelerar el proceso de definición, planificación y puesta en marcha de un sistema de descuento progresivo y definitivo basado en la renta y el uso”.

En el mismo debate, Corcuera ha destacado, como otra de las apuestas para “facilitar y simplificar” el acceso de los ciudadanos al transporte público, “la interoperabilidad de las tarjetas que operan en cada territorio: Bat, Barik y Mugi” proceso que sigue avanzando hacia lo que es la aspiración del citado departamento, “lograr un sistema tarifario unitario para Euskadi”.